Zeit  4 Stunden 57 Minuten

Koordinaten 2139

Hochgeladen 11. August 2019

Aufgezeichnet August 2019

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2.478 m
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11,93 km

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bei Bourg-Saint-Pierre, Canton du Valais (Switzerland)

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SCHWEIZ - Via Francígena - VFS11 - Von Bourg-Saint-Pierre nach Barrage des Toules und Col du Grand-Saint-Bernard

⇐ Link zur vorherigen Etappe: SCHWEIZ - Via Francígena - VFS10 - Von Orsières nach Fornex, Les Moulins, Dranse, Liddes und Bourg-Saint-Pierre
⇒ Link zur nächsten Etappe: ITALIEN - Via Francígena - VFI01 - Vom Col du Grand-Saint-Bernard nach Saint-Rhémy-en-Bosses, Etroubles und Echevennoz

Die Via Francígena (benannt nach der Route Frankreichs), auch als Route von Sigerico oder Via Romea-Francígena bezeichnet , ist eine Fernroute (2.040 Kilometer), die in ungefähr 105 Etappen unterteilt ist und von der Stadt aus führt Englisch von Canterbury nach Rom und umgekehrt.

Die Route wird vom Europarat als eine der neun "Großen Kulturrouten Europas" anerkannt und ist die Erbin der Vielzahl von Straßen, die seit der Antike durch Europa in Richtung der Metropole Rom, dem historischen Sitz des Papsttums, geführt haben und der katholischen Kurie, deren unbestreitbarer politischer, wirtschaftlicher, militärischer und religiöser Einfluss diese Stadt jahrhundertelang zu einem verpflichtenden Ziel zahlreicher politischer, administrativer, kultureller und auch religiöser Bemühungen machte.

Derzeit fremd zu diesen Zwecken; Die Via Francigena, die den Mythos der Wallfahrt zum falschen Grab des hl. Petrus im Vatikan in Vergessenheit geraten ließ und die Ablässe, die den Zustrom von Wanderern nach Rom anregten, abwertete, ist vor allem ein Wanderweg, der die Durchreise miteinander verbindet Wunderschöne Naturgebiete (es durchquert drei wichtige Gebirgszüge: das Juramassiv, die Alpen und den Apennin) in der Nähe kleiner Städte, die ein außergewöhnliches kulturelles, künstlerisches und monumentales Erbe bieten.

In der Schweiz ist die Via Francigena mit einem markanten Viereck mit grünem Hintergrund und blauen Streifen auf der rechten und unteren Seite gekennzeichnet, gekennzeichnet als Route 70, und mit dem üblichen Logo dieser Route (Silhouette eines Wanderers mit mittelalterlicher Kleidung, Tasche und unterlassen, in gelber Farbe).


Signalisierung des französischen Weges in der Schweiz

Die Signalisierung ist ziemlich unregelmäßig und in einigen Abschnitten mittelmäßig und verwirrend, sodass die Verwendung von GPS praktisch ist.

Hinweise auf diese Etappe, Karten, Transportpläne und andere nützliche Informationen finden Sie auf der SwisseMobile- Website.

BÜHNENKOMMENTAR:

Die Anordnung dieses Straßenabschnitts ist identisch mit Schritt R116 des roten Pfades der Alpenroute . mit einem Teil der TDC - Tour des Combins ; sowie mit Etappe 25 des Chemin des cols alpins , in der Schweiz als Reiseroute Nr. 6 ausgewiesen.

Im Allgemeinen ist es eine klassische und historische Route, und insbesondere für die Via Francígena ist es eine der symbolträchtigsten Etappen ihrer Route.


Abschnitt des Weges, am Ausgang des Bourg-Saint-Pierre

Der Alpenübergang durch den Grand-Saint-Bernard-Pass, der Martigny an den Ufern der Rhone (im Schweizer Kanton Wallis) mit dem italienischen Aostatal und der Region Piemont verbindet, war bereits bekannt und genutzt in der Römerzeit als eine der wichtigsten transalpinen Stufen, in der sogar ein dem Jupiter geweihter Tempel errichtet worden war.


Rustikale Häuser und Talblick, kurz vor dem Touleser See

Der Name dieses Gebirgspasses stammt von San Bernardo de Aosta, der um 1050 das Hospiz du Grand-Saint-Bernard an diesem strategischen Punkt gründete, der von vielen Reisenden genutzt wurde und wird, obwohl er besonders schwierig ist von Reisen im Winter wegen des Schnees.


Stausee oder Toulesersee

Von diesem Hospiz aus wurde die Suche und Rettung von Reisenden in Not gestartet, und ab 1750 wurden San Bernardo-Hunde eingesetzt, die speziell für die Suche nach Lawinenopfern und verlorenen Reisenden ausgebildet wurden.

Im Laufe der Geschichte wurden diese Passage und diese Route auch militärisch von verschiedenen Armeen genutzt. Dies war der Brauch der Einheimischen, insbesondere an die Passage von Napoleon Bonaparte im Mai 1800 zu erinnern, als der Hafen noch immer verschneit war und eine Armee von mehr Mann an Bord war von 40.000 Mann, 5.000 Pferden und 50 Kanonen in die italienische Stadt Alessandria im Piemont.


Teilweise steiler Weg

Mit dieser strategischen, militärischen, wirtschaftlichen, kommerziellen und zivilen Bedeutung muss der Col du Grand-Saint-Bernard und damit die Zufahrts- und Transitroute über ein gut geplantes Straßennetz verfügen und Wartung Straßen und auch Hufeisenstraßen, die es erlaubten, mit sehr unterschiedlichen Waren in beide Richtungen der Route zu fahren.


Brücke über den Strom, und Strecke des gestuften Weges des Felsens

Die Reiseroute, der wir heute folgen, mit bemerkenswerten Abweichungen aufgrund des Baus neuer Straßen und der Barrage des Toules, ist dieselbe, der Tausende von Reisenden im Laufe der Geschichte gefolgt sind.

Das Gletschertal, das jetzt durch die Dranse d'Entremont verläuft, weist eine relativ moderate Steigung und eine leichte Durchfahrt auf, die in anderen alpinen Hügeln nicht üblich ist, was zweifellos für seine Verwendung als bevorzugte Route ausschlaggebend war.

Es gibt immer noch Abschnitte der gepflasterten Straße der primitiven Straße, die dieses Tal durchquerte, und zwischen dem Bourg-Saint-Pierre und dem Hafen folgt der Weg auch einigen dieser Abschnitte.


Guter Kopfstein der alten Straßenstraße

Während der Sommersaison ist die Route nicht schwierig, aber die Unebenheit ist wichtig, und eine der Schwierigkeiten, die sich daraus ergibt, dass der Col du Grand-Saint-Bernard nur im Blickfeld des Wanderers auf 750 Metern erscheint bevor es erreicht wird, was eine gute Dosierung des Aufwands und der Bedingungen verhindert und die ordnungsgemäße Berechnung von Entfernungen und Zeiten einschränkt, was nur mit Hilfe von GPS und Plänen möglich ist.


See vom Col du Grand-Saint-Bernard (2.469 m.)

Dies ist die Route, die der Route dieses Tages folgt, dreidimensional gesehen .

TRANSPORT UND UNTERKUNFT:

Sowohl die Stadt Bourg-Saint-Pierre als auch das Viertel Col du Grand-Saint-Bernard bieten verschiedene Unterkunftsmöglichkeiten, von denen einige auf der Website von Pays du St-Bernard aufgeführt sind , obwohl sie sich in der Passage von befinden Grand-Saint-Bernard greift normalerweise auf die Dienste der historischen Hospederia oder des Hospizes zurück .

Zusätzlich zu den "konventionellen" Unterkunftsmöglichkeiten können auch Unterkünfte aus der "Pilger-Gastfreundschaft" genutzt werden, von denen einige in dieser Liste aufgeführt sind .

Für diejenigen, die die Reiseroute nach Abschnitten planen, ist der öffentliche Verkehr zwischen dem Ende der Route und dem Beginn des Marsches oder umgekehrt mit dem Bus 211 gesichert, dessen Fahrpläne und Frequenzen stark vom Wetter und der Wintersaison abhängig sind. und diese können über die offizielle Website von PostAuto oder auch die Website der SBB CFF FFS abgerufen werden .

IBP-Index: 91 HKG
Gesamtstrecke: 11,92 km
Desn. Kumulativer Aufstieg: 1040,53 m
Desn. kumulative Abfahrt: 213,05 m
Maximale Höhe: 2474,16 m
Mindesthöhe: 1604,11 m
Gesamtzeit: 4:57:57 h
Zeit in Bewegung: 4:29:10 Uhr
Anhaltezeit: 0:28:47 h
Durchschnittliche Gesamtgeschwindigkeit: 2,4 km / h
Durchschnittliche Bewegungsgeschwindigkeit: 2,66 km / h


IBP-Index. Der IBP-Index ist ein automatisches Bewertungssystem, das die Schwierigkeit einer gefahrenen Route bewertet
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Bourg-Saint-Pierre

Bourg-Saint-Pierre
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Camino labrado en la roca

Camino labrado en la roca
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Un tramo llano en la subida

Un tramo llano en la subida
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Viviendas rústicas y vista del valle

Viviendas rústicas y vista del valle
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Barrage des Toules (1.730 m.). Presa que embalsa las aguas de la Dranse d'Entremont, formando el embalse o lago des Toules

Barrage des Toules (1.730 m). Staudamm, der das Wasser der Dranse d'Entremont einbettet und den Stausee oder den Toules-See bildet
See

Embalse o lago des Toules

Embalse o lago des Toules
Fluss

Torrent des Erbets. Desemboca en el Lac des Toules

Torrent des Erbets. Desemboca en el Lac des Toules
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Sendero bordeando el Lac des Toules

Sendero bordeando el Lac des Toules
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Senda empinada

Senda empinada
Straßenkreuzung

Granja y cruce de senderos

Granja y cruce de senderos
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Camino de subida a través del valle

Camino de subida a través del valle
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Tramo de viejo camino carretero, cerca de L'Hospitalet. Buen empedrado

Abschnitt der alten Straße in der Nähe von L'Hospitalet. Gut gesteinigt
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Bonito sendero junto al torrente

Bonito sendero junto al torrente
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Puente sobre el torrente, y tramo de sendero peldañeado en roca

Puente sobre el torrente, y tramo de sendero peldañeado en roca
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Vista del paso y del sendero, 750 metros antes de llegar

Vista del paso y del sendero, 750 metros antes de llegar
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Buen empedrado del viejo camino carretero

Buen empedrado del viejo camino carretero
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Gebirgspass

Col du Grand-Saint-Bernard (2.469 m.)

Col du Grand-Saint-Bernard. Mit einer Höhe von 2469 m ist der Col du Grand-Saint-Bernard der dritthöchste Pass der Schweiz und ermöglicht die Straßenverbindung zwischen der Westschweiz und Italien. Bereits in der Römerzeit war es einer der wichtigsten transalpinen Schritte.

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